Контролер SmartDRL далекого світла

Фото на сайті старої версії, зараз у продажу нова версія, істотно зменшена в габаритах.

Денні ходові вогні були вперше використані у країнах Скандинавського півострова, де природне освітлення взимку недостатньо протягом усього дня. 1977 року вперше у Швеції було введено широке обов'язкове використання ходових вогнів.

В Україні згідно з ПДР з 1 жовтня по 1 травня на трасах обов'язково мають бути включені ближнє світло або фари денного світла (DRL). Такі ж поправки в ПДР набули чинності і Росії з 20 листопада 2010 року, що вимагають, щоб у світлий час доби на всіх транспортних засобах, що рухаються, з метою їх позначення були включені або фари ближнього світла, або денні ходові вогні.

Перевага денних ходових вогнів в тому, що кількість палива, що витрачається для їх свічення, в кілька разів менша, ніж при використанні ближнього світла фар, крім яких також включається підсвічування приладової панелі, передні і задні габаритні ліхтарі, що в свою чергу призводить до більш частої заміни застосовуваних у них ламп. При використанні денних ходових вогнів задні габаритні ліхтарі, як правило, не горять, що добре позначається на розпізнаваності стоп-сигналів транспортом, що йде позаду.

Для реалізації Денних ходових вогнів на базі штатних галогенних ламп далекого світла, ми пропонуємо контролер SmartDRL.

Функціональні можливості:

• Автоматичне плавне включення далекого світла рівня 31,25% потужності, після пуску двигуна (рівень потужності можна програмувати);
• В автоматичному режимі модуль SmartDRL увімкне денні ходові вогні через 30 секунд після заводу двигуна (час можна програмувати);
• В автоматичному режимі модуль не увімкне денні ходові вогні, якщо в транспортному засобі затягнуто ручник або включено габаритні вогні (за умови підключення відповідних ланцюгів керування);

Модуль SmartDRL можна примусово увімкнути або вимкнути потрійним увімкненням/вимкненням габаритних вогнів (за умови підключення відповідних ланцюгів керування);

• При включенні габаритних вогнів, та/або затягуванні гальма стоянки, денні ходові вогні плавно вимикаються (за умови підключення відповідних ланцюгів управління);
• Денні ходові вогні плавно вимикаються відразу після глушення двигуна;

Відео встановлений контролер на автомобіль. Яскравість DRL можна регулювати:

Детальна інструкція знаходиться тут

У кого з'являються проблеми з контролем цілісності ламп, пропонуємо використовувати наведену нижче схему: