Pandora DXL 3500

Оголошено старт тестування нової автомобільної охоронної системи Pandora DXL з індексом 3500. Група інженерної підтримки приступила до тестування даної системи в настановних центрах компанії та автосалонах м. Москви. Після закінчення повного спектру випробувань, що планується до кінця липня 2010р., система надійде у вільний продаж і займе місце флагманського продукту компанії, яке зараз займає система Pandora DXL 3300.

Діалогова автомобільна охоронно-сервісна система Pandora DXL 3500 є продовженням лінійки продуктів DXL CAN BUS з інтегрованим контролером цифрових штатних шин сучасних автомобілів. Але на відміну від попередніх моделей Pandora DXL 3300, 3100, 3300-slave, 3170, 3300i, нова система DXL 3500 побудована на мікроконтролері перспективної архітектури ARM (Cortex™) від одного з лідерів індустрії, компанії STMielectro

Це перша автомобільна сигналізація, побудована на процесорі з ARM-архітектурою, що стрімко набирає обертів завдяки розвитку ринку мобільних пристроїв, що відрізняються високою продуктивністю та низьким енергоспоживанням. Яскравим представником пристрою з архітектурою ARM є знаменитий Apple iPad.

Застосування цього процесора в нашому новому продукті в кілька разів збільшило продуктивність математичних обчислень, розширило можливості обробки сигналів високошвидкісних CAN та LIN шин автомобілів, на тлі енергоспоживання системи, що значно знизилося.

Фахівці та користувачі нашої нової системи повинні неодмінно відзначити:

- Поява вбудованого mini-USB порту, за допомогою якого здійснюється підключення до персонального комп'ютера для оновлення програмного забезпечення, CAN-протоколів та зміни налаштувань системи.

- значно знижене (до 30%) загальне енергоспоживання, що дозволяє відповідати жорстким нормам, встановленим більшістю автовиробників для додаткового електроустаткування.

- Значно розширений функціонал системи та покращену систему зберігання історії тривожних та сервісних подій.

- Гнучкість та універсальність системи налаштувань, що дозволяє професіоналам протиугінної справи розгортати на основі Pandora DXL 3500 неприступні протиугінні комплекси найвищого класу для будь-яких найдорожчих та найсучасніших автомобілів з мінімально-можливим ризиком пошкодження штатного обладнання автомобіля та практично без застосування додаткових модулів.

Завдяки кількості впроваджених у даний проект інновацій та російській розробці та складання, ми сподіваємося, що даний продукт довго залишатиметься лідером сучасних пристроїв автомобільної безпеки та сервісу, задаючи темп розвитку автомобільних охоронних систем. Найближчим часом компанія представить ще один продукт на ARM платформі, який, ми сподіваємося, значно розширить видимі межі можливостей сучасних охоронно-сервісних та моніторингових пристроїв для найсучасніших автомобілів.