Модуль керування денними ходовими вогнями (DRL) MCDRL-1.0

Багато хто вже поставили собі на автомобіль світлодіодні модулі ДХО (Денних Ходових Вогнів) або як їх ще називають – DRL. Але мало хто правильно їх підключив.

Підключення виявилося завданням дуже простий, т.к. необхідно було:

- автоматично вмикати ДХО під час руху автомобіля;

- у темний час доби – автоматично відключати, т.к. на те вони і називаються "Денні";

- знову автоматично відключати під час стоянки, т.к. на те вони і "Ходові"...

З пристроєм MCDRL-1.0 це завдання здасться не такою вже й складною, т.к. у підключенні бере участь всього п'ять проводів пристрою - маса, запалювання, вихід на ДХО, ручник і габарити (і/або ближній/далекий, далі вже політ фантазії у кожного свій). І що найважливіше - всі сигнали можна взяти з панелі приладів, тобі не доведеться розтягувати павутину з проводів по всьому автомобілю.

Робота пристрою

Заводимо двигун авто і через 5 секунд плавно вмикаються ДХО, за умови, що ручник у нас не затягнутий. Пауза перед включенням ДХО потрібна, щоб генератор встиг вийти на робочий режим, перш ніж на світлодіоди буде подано напругу. Якщо ж ручник був затягнутий, або були включені габарити, то ДХО плавно включаться тільки після зняття з ручника, або після вимкнення габаритів, але не раніше ніж 5 секунд після заводу двигуна. Будь-яка з подій, чи це затягування ручника, чи включення габаритів призведуть до плавного гасіння ДХО.

Також усі параметри Модуля управління ДХО можна програмувати, так би мовити, "під себе".

Підключається пристрій до ліхтарів ДХО з двома проводами, що не містять стабілізатори струму та напруги. Наприклад, ось до таких:

Завантажити інструкцію із підключення модуля.